[News] – ​Quy định mới về tốc độ xe khi tham gia giao thông

Quy định mới về tốc độ xe khi tham gia giao thông

Quy định tốc độ tối đa

Theo đó, xe cơ giới, trừ xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) trong khu vực đông dân cư trên đường đôi (có dải phân cách giữa); đường một chiều có từ 2 làn xe cơ giới trở lên tốc độ tối đa là 60 km/h. Tại đường 2 chiều không có dải phân cách giữa, đường một chiều có 1 làn xe cơ giới tốc độ tối đa là 50 km/h.

Tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới trên đường bộ (trừ đường cao tốc) ngoài khu vực đông dân cư như sau: 

Đối với xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông (trừ đường cao tốc) thì tốc độ tối đa được xác định theo báo hiệu đường bộ và không quá 40 km/h.

Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, người điều khiển xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ. Tốc độ tối đa cho phép khai thác trên đường cao tốc không vượt quá 120 km/h.

Giữ khoảng cách an toàn tối thiểu giữa 2 xe

Khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình; ở nơi có biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe” phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn số ghi trên biển báo.

Khi mặt đường khô ráo thì khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ được quy định như sau:

Khi điều khiển xe chạy với tốc độ từ 60 km/h trở xuống, trong khu vực đô thị, đông dân cư, người lái xe phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình; khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế để đảm bảo an toàn.

Các trường hợp phải giảm tốc độ

Thông tư cũng quy định, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép (có thể dừng lại một cách an toàn) trong các trường hợp sau:

  • 1- Có biển cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường;
  • 2- Chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế;
  • 3- Qua nơi đường bộ giao nhau cùng mức; nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc; đoạn đường mà mặt đường không êm thuận;
  • 4- Qua cầu, cống hẹp; khi lên gần đỉnh dốc, khi xuống dốc;
  • 5- Qua khu vực có trường học, bệnh viện, bến xe, công trình công cộng tập trung nhiều người; khu vực đông dân cư, nhà máy, công sở tập trung bên đường; khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông;
  • 6- Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường;
  • 7- Có súc vật đi trên đường hoặc chăn thả ở sát đường;
  • 8- Tránh xe chạy ngược chiều hoặc khi cho xe chạy sau vượt;
  • 9- Đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe;
  • 10- Gặp xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ; gặp xe quá khổ, quá tải, xe chở hàng nguy hiểm; gặp đoàn người đi bộ;
  • 11- Trời mưa; có sương mù, khói, bụi; mặt đường trơn trượt, lầy lội, có nhiều đất đá, cát bụi rơi vãi; 12- Khi điều khiển phương tiện đi qua khu vực trạm kiểm soát tải trọng xe, trạm cảnh sát giao thông, trạm thu phí.

Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 1-3-2016.

[News] – ​Quy định mới về tốc độ xe khi tham gia giao thông

 

Nguồn: Bộ Giao thông vận tải – tuoitre.vn

Share Button

Từ 2016 CSGT chỉ được dừng xe 5 trường hợp này, đọc để biết

Các lỗi vi phạm giao thông

Nhiều người có tâm lý khá lạ, chính là ra đường gặp CSGT là sợ dù họ chẳng vi phạm lỗi gì. Chắc do mọi người không hiểu rõ luật nên cứ sợ mình vi phạm luật giao thông mà không hề hay biết.

 

Tôi tin rằng nắm được 5 trường hợp này cũng là quyền lợi chính đáng của những người tham gia giao thông, mọi người cùng tham khảo nhé!

Từ năm 2016, theo Thông tư 65/2012/TT-BCA của Bộ Công an thì cán bộ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát trong 05 trường hợp:

1. Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.

2. Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.

3. Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Hướng dẫn và Tổ chức tuần tra, kiểm soát giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề.

4. Có văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.

5. Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.

Mọi người đừng có tâm lý sợ bị phạt. Hãy luôn chấp hành tốt luật giao thông, điều đó không chỉ tốt cho bản thân mà còn tốt cho những người tham gia giao thông khác

Share Button

Người vi phạm giao thông phải trả chi phí xét nghiệm nồng độ cồn

Người vi phạm giao thông phải trả phí xét nghiệm nồng độ cồn

(Dân trí) – Người điều khiển phương tiện vi phạm Luật Giao thông đường bộ phải chi trả chi phí xét nghiệm nồng độ cồn trong máu theo giá dịch vụ khám, chữa bệnh hiện hành.

Bộ trưởng Bộ Công an Trần Đại Quang và Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến vừa ký thông tư số 26/2014/TTLT-BYT-BCA quy định về xét nghiệm nồng độ cồn (Etanol) trong máu của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Thông tư quy định những trường hợp xét nghiệm, điều kiện, trách nhiệm của cơ sở xét nghiệm; quy trình xét nghiệm và thanh toán chi phí xét nghiệm trong việc xét nghiệm nồng độ cồn trong máu người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, xe máy chuyên dùng.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Công an Hà Nội kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông vừa rời quán bia.

Theo đó, có 4 trường hợp phải xét nghiệm nồng độ cồn trong máu, gồm: người điều khiển phương tiện giao thông gây tai nạn hoặc bị tai nạn giao thông (TNGT) được cán bộ công an đang làm nhiệm vụ điều tra, giải quyết TNGT yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn trong máu; người điều khiển phương tiện giao thông có liên quan đến vụ TNGT được cán bộ công an yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn trong máu;

Người điều khiển phương tiện giao thông có dấu hiệu sử dụng chất có cồn được cán bộ công an đang làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông yêu cầu kiểm tra nông độ cồn trong máu; người điều khiển phương tiện giao thông bị TNGT được đưa đến cơ sở khám, chữa bệnh được bác sĩ chỉ định xét nghiệm nồng độ cồn trong máu.

Đáng chú ý, Thông tư số 26/2014/TTLT-BYT-BCA quy định, người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm Luật Giao thông đường bộ phải chi trả chi phí xét nghiệm nồng độ cồn trong máu theo giá dịch vụ khám, chữa bệnh hiện hành do cơ quan nhà nước có thẩm quyền quy định đối với cơ sở khám chữa bệnh của nhà nước.

Thông tư này có hiệu lực từ 19/9/2014.

—— Dantri.com.vn——

Share Button

Tp.Hồ Chí Minh đề xuất gắn camera trên mũ cảnh sát giao thông

Đề xuất gắn camera trên mủ CSGT - trung tâm thành công

Sáng 31-3, Ban an toàn giao thông TP.HCM đã làm việc với Quỹ Bloomberg Philanthropies (Hoa Kỳ) về chương trình cưỡng chế, nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật về an toàn giao thông.

Theo ông Nguyễn Ngọc Tường – phó ban chuyên trách Ban an toàn giao thông TP, chương trình trên đã đề xuất Quỹ Bloomberg Philanthropies trang bị 200 camera gắn trên mũ bảo hiểm của cảnh sát giao thông nhằm tăng cường khả năng giám sát, xử lý các vi phạm về giao thông người đi đường. » Read more

Share Button

Đổi giấy phép qua mạng ở Hà Nội

trung tâm đào tạo lái xe Thành Công

Ngày 25/3, Sở GTVT Hà Nội cho biết, đơn vị đã hoàn thiện hệ thống dữ liệu, thiết bị, hạ tầng và sẵn sàng cho kế hoạch thí điểm cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) qua mạng Internet từ tháng 4/2015.

Địa điểm thực hiện cấp đổi tại Phòng cấp, đổi  giấy phép lái xe của Sở GTVT số 2 Phùng Hưng, quận Hà Đông, Hà Nội.

Lệ phí xin cấp đổi GPLX qua mạng là 135.000 đồng mỗi trường hợp. Thời gian cấp, đổi khoảng 2 giờ. Hiện tại, Sở GTVT đang hoàn thiện trang tin điện tử để người dân có thể truy cập vào cấp đổi giấy phép lái xe. » Read more

Share Button

Mức phạt chạy quá tốc độ đối với ô tô – Xe máy

hoc bang lai xe b2

Mức phạt chạy quá tốc độ đối với ô tô – Xe máy

Khi tham gia giao thông lỗi thường xuyên vi phạm của các bác tài đường dài là chạy quá tốc độ. Theo nghị định số 171/2013/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, với nhiều sự điều chỉnh mức phạt cho các vi phạm giao thông. » Read more

Share Button

Quy định mức phạt nồng độ cồn (rượu) đối với người điều ô tô và xe máy

hoc bang lai xe b2

Theo quy định tại Khoản 2 Điều 58 Luật Giao thông đường bộ thì: Người lái xe khi điều khiển phương tiện phải mang theo Đăng ký xe;Giấy phép lái xe; Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới và Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Đồng thời, không được điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; điều khiển xe mô tô, xe gắn máy mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở theo quy định tại Khoản 8 Điều 8 Luật nêu trên.

Nếu vi phạm các quy định nêu trên thì sẽ bị xử phạt theo quy định của Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. » Read more

Share Button

Điều kiện học và thi giấy phép lái xe

Đổi giấy phép lái xe trung tâm thành công

Các quy định về điều kiện học và thi giấy phép lái xe ở Việt Nam

I. Điều kiện đối với người học lái xe

1. Là công dân Việt Nam, người nước ngoài được phép cư trú hoặc đang làm việc, học tập tại Việt Nam.

2. Đủ tuổi (tính đến ngày dự sát hạch lái xe), trình độ văn hóa, sức khỏe. » Read more

Share Button

Quy định xử phạt vi phạm đóng phí đường bộ

trung tâm thành công

Hướng dẫn quy định xử phạt vi phạm đóng phí sử dụng đường bộ

Ngày 05/12/2013 Bộ Tài Chính ban hành thông tư 186/2013/TT-BTC quy định về xử phạt vi phạm hành chính đối với các chủ phương tiện, cơ quan thu phí có hành vi vi phạm các quy định về khai, thu, nộp phí sử dụng đường bộ.
Điều 2: Đối tượng áp dụng » Read more

Share Button

Phí đường bộ xe máy 2015

Phí sử dụng đường bộ xe máy TpHcm

Sáng ngày 30/12/2014 tại kỳ họp thứ 17 HĐND Tp. HCM các đại biểu thông qua quy định thu phí sử dụng đường bộ xe máy có hiệu lực từ đầu năm 2015. Từ ngày 01/01/2015 tất cả xe máy, xe mô tô tại Thành Phố Hồ Chí Minh phải nộp phí đường bộ từ 50.000 – 150.000 vnđ. » Read more

Share Button
1 2 3 14