Những chiếc xe chở đất cao lanh lên tới 60 tấn từ TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) xuống Đồng Nai ung dung qua trạm cân cơ động ngay tại chân đèo Bảo Lộc.
Xe quá tải nườm nượp giờ “G”
Xe chở cao lanh tập kết tại bãi đỗ chờ vượt trạm cân (chụp lúc16h20 ngày 9/10)
Gần đây, nhiều bạn đọc điện thoại đến Báo Giao thông phản ánh nạn xe quá tải chở cao lanh tung hoành trên QL20. Được người dân chỉ dẫn, chúng tôi đã tiếp cận đại công trường khai thác cao lanh ở xã Lộc Châu. Từ ngọn đồi cao, chúng tôi ghi nhận có khoảng 7-8 mỏ cao lanh đang tấp nập hoạt động như những đại công trường. Nhiều quả đồi bị “xẻ thịt”, khoét nham nhở. Các xe ben trọng tải lớn chuyên chở cao lanh từ mỏ về các bãi tập kết, sau đó xe tải “siêu trường” có mui bạt vào “ăn hàng”. Mọi tuyến đường dẫn về các mỏ đều nát như tương. Tiếng động cơ gầm rú liên hồi, bụi bay mù mịt…
Một người dân sống bên QL20 bức xúc cho biết: “Khổ nhất là phải ra đường, mùa mưa thì lầy lội, mùa khô hanh bụi mù mịt. Cứ vào chiều tối, chúng tôi lại phải đóng cửa kín mít để tránh bụi vì có quá nhiều xe chở đất cao lanh. Mỗi khi các xe này chạy qua, không chỉ gây bụi mà tiếng động cơ gầm rú inh tai, nhà cửa của chúng tôi rung lên bần bật như có động đất”.
Từ 16h45 – 18h45 chiều 9/10, chọn một góc khuất gần khu vực trạm cân, chúng tôi quan sát thấy dòng xe tải vẫn nối đuôi nhau lần lượt qua trạm, trong đó có nhiều xe chở rau quả, nông sản hướng từ Đà Lạt đi Đồng Nai. Nhiều xe khác phủ bạt kín, chỉ nghe tiếng máy gầm gừ nặng nhọc, chuyển bánh theo chiều ngược lại. Đến 19h cùng ngày, đoàn xe tải nặng chở cao lanh vẫn nằm ì tại các bãi đỗ.
5 khâu kiểm tra xe đơn giản trong mùa đông
Chúng ta sắp trải qua những ngày giá rét ở miền Bắc. Thời tiết khiến chiếc xe ôtô của bạn dễ “mắc bệnh” hơn. Dưới đây là vài lưu ý để “chăm sóc” xế yêu trong mùa đông.
1. Kiểm tra cần gạt nước
Thời tiết mùa đông hay xuất hiện sương mù, mưa phùn làm cho cần gạt nước phải làm việc thường xuyên hơn, do đó, việc kiểm tra khả năng làm việc khung, độ lão hóa của cao su sẽ giúp lái xe trở nên yên tâm hơn trước những hành trình.
Nếu điều kiện cho phép bạn nên sử dụng nước rửa kính của các nhà sản xuất uy tín để kép dài tuổi thọ cho cao su. Thường xuyên kiểm tra mức nước và bổ sung dung dịch rửa kính xe nếu thiếu. Kiểm tra miệng phun nước xem có bị tắc hay không.
2. Kiểm tra dầu bôi trơn
Thời tiết mùa đông lạnh, nhiệt độ môi trường xuống thấp làm cho dầu dễ bị lắng cặn và kết tủa làm ảnh hưởng đến khả năng lưu thông và bôi trơn của dầu và làm tắc bầu lọc dầu, vì vậy, nên kiểm tra chất lượng của dầu và lọc dầu giúp nâng cao tuổi thọ của các chi tiết.
3. Kiểm tra áp suất lốp
Nhiều người cho rằng áp suất lốp chỉ bị giảm khi nhiệt độ tăng cao, tuy nhiên, theo nghiên cứu thì ngay cả khi nhiệt độ môi trường hạ xuống thì cũng làm áp suất lốp giảm nhanh hơn so với bình thường. Nếu áp suất lốp thấp ngoài việc tốn nhiên liệu thì trong thời tiết lạnh giá nó sẽ làm lốp bị rạn nhanh hơn.
4. Kiểm tra hệ thống phanh
Trong những ngày sương mù sẽ làm tốc độ di chuyển chậm và sử dụng phanh thường xuyên hơn, do đó, việc xem xét bổ sung dầu phanh cũng là việc nên làm.
5. Kiểm tra ắc quy
Trong thời tiết lạnh, xăng bốc hơi kém, khả năng bôi trơn của dầu giảm làm tăng ma sát ở các chi tiết của động cơ, do đó sẽ làm tăng tải trọng của máy đề lúc khởi động và động cơ khó nổ hơn đặc biệt là những chiếc xe sử dụng chế hòa khí. Vì vậy, ắc quy phải đảm bảo điện áp, các đầu tiếp xúc để việc khởi động được dễ dàng ngay cả trong những ngày nhiệt độ xuống thấp.
Ôtô lao xuống mương, một gia đình thoát nạn
Khoảng 16g ngày 12/10, chiếc ôtô 4 chỗ đã hất tung cột km số 23 tỉnh lộ 886 (đoạn đi qua xã Mỹ Phước Tây huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang) rồi lao xuống mương nước.
Do nước trong mương chỉ ngập qua bánh xe nên ba người ngồi trong ôtô (chưa xác định danh tính) kịp thoát ra ngoài và chỉ bị xây xát nhẹ.
Bà Lê Thị Thơi (nhà gần hiện trường vụ tai nạn) cho biết lúc đó chiếc xe trên (hiệu Chevrolet, biển số 51A-887.93) chạy từ hướng huyện Tháp Mười (tỉnh Đồng Tháp) về huyện Cai Lậy thì bất ngờ mất lái đâm thẳng qua phần đường ngược chiều rồi lao luôn xuống mương.
Lúc bà Thơi chạy lại phụ thì hai người trong xe tự xưng là vợ chồng, cùng đứa con nhỏ đã lui cui chui ra ngoài xe với vẻ mặt đầy sợ hãi.
Khi người dân đến hỗ trợ, chiếc xe tai nạn nằm chông chênh một nửa trên bờ và một nửa dưới mương.
Phần đầu và đuôi xe bị hư hỏng. Đến khoảng 17g30 cùng ngày, chiếc ôtô gặp nạn đã được người dân xung quanh dùng xe máy cày kéo lên khỏi mương nước.
